전기차 배터리, 2차전지 종류와 주요 전기차 회사

전기차 배터리는 모두 같다고 생각할 수 있지만 배터리 형태에 따라 크게 3가지로 구분합니다. 형태에 따라 구분하는 것은 형태에 따라 장단점이 명확히 구분되기 때문인데 각 전기차 제조사들은 어떤 형태의 배터리를 사용하는지도 알아보았습니다.  

 

□ 원통형

가장 기본이 되는 배터리 형태입니다. 

원통형 배터리

 

▶ 주요 전기차 제조사: 테슬라, 루시드, 리비안 등

장 점	단 점
원가 부담이 상대적으로 적다. 표준화된 사이즈로 대량생산이 용이하다. 원통형으로 내부 압력을 견디는데 유리하다.	원통 모양으로 공간 활용이 자유롭지 못하다. (사이사이 빈 공간이 생겨 죽은 공간이 늘어나기 때문)

 

□ 각형

각진 사각형 형태의 배터리입니다. 

각형 배터리

 

▶ 주요 전기차 제조사: BMW, 메르세데스 벤츠, 아우디 등

장 점	단 점
사각형 케이스를 사용해 내구성이 높다. 충격으로 인한 훼손에 강하다. 원가 부담이 상대적으로 적다	에너지 밀도가 상대적으로 낮아 무게가 많이 나간다. 한번 충전으로 주행할 수있는 거리가 짧다.

 

□ 파우치형

필름을 여러 겹 쌓아 올리는 형식으로 만드는 배터리입니다. 

파우치형 배터리

 

▶ 주요 전기차 제조사: 현대자동차, 제너럴모터스(GM) 등

장 점	단 점
가장 공간 활용도가 높다. 에너지 밀도가 높다. 다양한 형태로 맞춤형 제작이 가능하다. 주행 가능 거리가 길다.	만드는 과정이 복잡하다 대량 생산은 상대적으로 어렵다. 제조 원가가 비싸다 상대적으로 단단하지 않다.

 

※ 기타. 각형+파우치 혼합형 전기차 제조사: 포드, 폭스바겐, 스텔란 티스 등